【ドコモ】レンタサイクルを使ってみた!!(練馬区)

 

手軽にレンタルできる電動自転車です。

練馬区シェアサイクル

 

 

使用方法

 

①会員登録する

dアカウントをお持ちの方は、登録作業がちょっぴり楽になります。もちろん持っていなくてもOK。

②予約する

アプリを使用すると便利です。Webブラウザからも可能です。

③現地で借りる

 

予約時に発行された4桁の数字を、予約した車体に入力すればOK!ロックが解除されます。(strat押して、4桁入力して、エンター)

④返す

鍵を掛けて、エンター押しておしまいです。同じ区内であれば、どこに返却してもよいです。

 

 

料金体系

 

1回会員(月額会員ではない)は、

・基本料金:150円

・30分ごと:150円

です。

 

1時間借りると、基本料金150円+300円=450円です。

 

3時間借りると、基本料金150円+900円=1050円です。

 

 

バッテリーについて

 

借りるときも、走行中も、ハンドル近くにある画面から確認することができます。(電源マークのボタンを押す!)

 

足元のバッテリー本体からも確認することができますが、ハンドルで数値を見た方が確実です。(「押」ボタンを押すと棒グラフが表示される)

 

【注意】
予約時に、バッテリー残量を知ることはできません。バッテリーが満タンの自転車をレンタルしたい場合、まずはどれでもいいから車体を予約し、現地で全てのバッテリー残量を確認し、予約キャンセル、バッテリー残量の多い車体を予約し直すのがベストです。

※「どれでもいいから車体を予約する」というのは、バッテリー残量が少なくても1台は車体を確保しておく、借りられないよりは”マシ”、という保険の意味です。

 

 

乗り心地

 

普通。思ったほど楽ではない。今回往復で約40キロほど走りました。超楽に行けるかと思いましたが、違いました。坂道のときは確かに楽です。でも、初動は力を入れないといけません。なので普段の3分の1くらい力が必要だと思います。平坦な道でも若干力は必要です。

 

 

速さ

 

遅いです。車輪が小さい上に、電動の力もさほど強くないです。坂道のときに楽な自転車です。また、動き出しの初動のときにもアシストしてくれます。これが結構楽です。

 

 

初めての人向けメモ

 

・ギアは3段階あります。(1〜3)

 

・バッテリー残量には注意です。「MODE」を押すと、「残り走行可能キロ数」「残り走行可能時間(分)」「残りバッテリー残量」が表示されます。どの表示にして走行するかは好みの問題ですが、基本的には「0」になったらお終いです。(ただ重いだけの自転車になる)

 

バッテリー残量が無くなったらどうする?

 

バッテリー切れの状態で走行するしかありません。結構重いです。折りたたみ自転車にバッテリーの分だけ重りがある状態です。ただの苦痛でしかないです。

 

走行モードは、「ロング」「オートマチック」「パワー」の3種類があります。(弱、自動、強)

 

目的地までの距離を考えながら、「パワー」にしたり、「ロング」にしたりする必要があります。例えば、目的地までの距離が短くて、バッテリーも満タンであれば、常に「パワー」状態でよいです。逆に、目的地までの距離が長い場合、基本的には「ロング」、坂道のときだけ「パワー」にするというやり方がよいでしょう。下り坂しかないのであれば、パワーオフ(電源を切る)にしてもよいかもしれませんね。オートマチックは・・なんだかよく分かりませんでした。10分くらい走行しましたが、中途半端な感じ。

 

ざっくり目安として、バッテリー残量が70%であれば、

・パワーモード:35km

・オートマチックモード:45km

・ロングモード:55km

くらい走るとと思います。(今回私がそうでした)

 

ただ、ややこしいことに、バッテリー残量が「0」になっても、なぜかモーターは動きます。たぶん数キロも走れないと思いますが。パワー、オートマチック、ロング全てが「0」になってから、どこまで走れるのかは試していませんが、どうやら「0」になってからも、パワーモードでいくらか走るみたいです。

 

バッテリー切れたときの裏技!!

 

このレンタサイクルは、同じ区内ならどこで返却してもよいそうです。つまり、練馬区で借りたら、バッテリーが切れそうになったとき、練馬区まで帰ってこれればバッテリーがある自転車に乗り換えることができます。(まぁ、実際はステーションを探したりするのも面倒なので、ロングモードで省エネ運転する人が多いかもしれませんが・・。私もバッテリー切れしそうでしたが、「通り道にステーションがあったら乗り換えちゃお〜」くらいの気持ちでした。)

 

もっと言うと、大田区に入ったら、大田区で自転車を借りて、また練馬区の自転車に乗り換えて帰る・・なんて手法もありますが。(^^;)

 

 

感想/まとめ

 

・便利だけど、料金がちょっと高いと思う。月額会員になろうとは思わないし・・・。

・出先でのサイクリングには丁度いいかも。

・そこまで楽ではない。そして遅い。長距離向けではないと思いました。(当然か・・)

・自動で自転車の保険には加入されるみたいで、ちょっと安心。

・予約時にバッテリー残量が分からないのでちょっと不便。もし、現地にバッテリー0しかなかったら最悪・・。

・盗難の心配はないかな〜と思った。この自転車盗む人いないでしょ!笑

・カゴが大きいのでちょっと便利。荷物を入れても電動だから楽ちん♪

 

 

繰り返しですが、

・長距離サイクリングには向いていない

・出先でのレンタルなら便利

だと思います。

 

 

以上です。

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